高清智能车牌识别系统分析

　　1、前端信息采集系统

　　前端信息采集系统主要由视频检测器、高清摄像机、辅助照明设备及设备基础设施等组成，此系统采用视频检测触发的方式，不需要外部触发单元。

　　高清车牌识别系统对运动状态的目标不但要有高速图像捕获率，还必须要抓拍到清晰的图像(车牌、前排司乘人员、行人)，作为事后查询、特征搜索和取证的重要依据。为此，采用200万像素的高清晰摄像机和配套的高清镜头(能满足200万像素高清晰摄像机要求的镜头)，一台高清晰摄像机可抓拍两个机动车道的车辆并兼顾相邻车道的交叉，同时提供全景照片，彻底解决跨线漏车问题，清楚记录车辆图像，同时还可以清晰地显示前排司乘人员的面貌和行人特征，充分体现高清系统的优势。

　　前端信息采集系统安装在外场路段，通过采集控制软件实现全天候不间断地采集机动车、前排司乘人员、非机动车和行人的图像信息，并具有处理、存储、通信等功能，对于采集的机动车图像实现号牌、颜色、车型等特征的自动识别等功能，所有信息在前端视频检测器内进行存储，并由专用通信软件将获取的所有信息实时上传给指挥中心。

　　以一个单侧断面(单向四条车道)为例，前端设备安装示意图如图2所示。

　　图2 前端设备安装布置示意图

　　2、通讯网络传输系统

　　高清车牌识别系统其前端信息传输采用具有交换功能的以太网光端机。一个双向断面的数据信息包括4路高清视频(如需要)和4路车牌识别数据。每路高清视频带宽为6-12Mbps，检测数据带宽随车流量变化以及发生事件数量而不同，按照每车道每秒高峰车流量为0.5辆估算(即每小时高峰流量7200辆)，每条车道拍摄两张图片，每路车辆信息占用带宽约为4.5Mbps。一个双向断面总带宽最大约为17M×4=68M，(每路最大12M+4.5M=16.5M，取整数上限为17M)，选用8端口100M以太网光端机完全可以满足信息传输需求。

　　图3 行车轨迹跟踪功能示意图

　　图4 车型特征搜索功能示意图

　　图5 车身颜色搜索功能示意图

　　所有高清视频及检测数据在中心统一接入系统专用的TCP/IP网络，实现实时监控、存储和检测应用。[nextpage]

　　3、中心管理应用系统

　　中心管理应用系统，通过系统网络接收前端视频检测器传来的各类检测数据，在指挥中心实现车牌识别数据管理、黑名单管理、交通事件管理、交通流数据管理、数据存储及图像智能特征搜索等综合应用。

　　图6-1 机动车图像

　　图6-2 车牌图像

　　图6-3 人脸图像

　　图6-4 车标图像

　　图6-5 非机动车图像

　　图6-6 人特征图像

　　图7 机动车和非机动车乱行、非正常运动图像

　　前端信息采集系统的主要功能包括：

　　·对机动车道及非机动车道，24小时采集途经的监控目标(机动车、前排司乘人员、非机动车、行人)，提供高清晰图像。采集的典型图像如组图3所示(图6-1-图6-6);

　　·自动识别车牌号码、颜色、结构、车身颜色、车辆类型、非机动车及行人衣服主体颜色等;

　　·获取机动车和非机动车乱行、非正常运动的图像信息，如图7;

　　·具有布控、撤控及各种交通信息统计功能和各种系统管理功能等。

　　应用业务功能包括各种系统管理、应用管理、设备维护功能等。

　　扩展业务功能主要包括统一布控报警、行车轨迹跟踪、跟车关联性分析、套牌车辆检测、车辆区域关联性分析等(图3显示的是行车轨迹跟踪功能)。

　　特征搜索业务功能：除常见的按照时间、地点、车牌号等方式搜索外，系统还可按照车型、车身颜色等特征搜索，大大提高了搜索效率(图4为车型特征搜索功能，图5是车身颜色搜索功能)。